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Model 3已经扰乱了中型高档轿车市场，而这一直是宝马的一个重要市场。今年，宝马在美国的中型轿车销量一直在下滑，而美国是特斯拉销售Model 3的主要地区。这家德国汽车制造商的宝马3系被视为Model 3崛起过程中最大的输家之一。上季度，特斯拉报告称，宝马颇受欢迎的轿车是Model 3买家已经购买的前5大车型之一。宝马北美首席执行官伯恩哈德-库恩特（Bernhard Kuhnt）承认，“特斯拉Model 3给市场带来了压力”。

责任编辑：陈靖[环球网报道 记者 赵建东]据多家美媒报道称，美国芝加哥慈爱医院（Mercy Hospital）附近出现“活跃枪手”，至少三人受伤，其中包括一名嫌疑人。报道称，当地时间周一下午，在芝加哥南部附近的慈爱医院附近发生了一起“活跃枪手”袭击事件，已有多名受害者在袭击中丧生。目前已有大批警察赶到现场。

在一些比较发达的发展中国家、机构能力比较强的国家没有太大的问题，但是我们要帮助低收入国家、机构能力弱的国家，即便是私营部门的项目，我们也要考虑找到很好的合作伙伴。私营部门与公共部门的最大差别体现在风险担保方面，公共部门具有主权担保，私营部门的项目我们要风险自担，需要比较谨慎。

两年筹建三年运行，现在进入第四年，有一点是我们需要注意的，因为这么多国家的文化历史、宗教信仰的背景都不一样，我们一定要把目光集中在构建人类命运共同体的崇高目标上，其他方面都需要大家互相理解、互相谦让和互相尊重。我们从创办这个银行开始就这样做，主要通过管理部门与董事会来实现。我们有12个董事席位，3个是域外的，9个是域内的，12个董事代表了93个国家，所以我们处理管理部门与董事会的关系时同样也要遵循这样一种合作的原则。管理部门充分听取各个成员国的意见，通过董事反映他们的意见，在吸收他们的意见后，尽量能够制定一系列的政策来满足大家的需要。从内部而言，我们有来自44个国家的公职人员，同样也具有不同的背景。

亚投行与“一带一路”的目标一样，但功能不一样。亚投行还有一个目标，希望能够推动国际经济金融体系的改革。所以我们和“一带一路”有合作，对我们在93个成员国做基础设施项目有带动关系，很多项目都是“一带一路”提出来的。还有一点我需要强调，我们有三个标准来选择我们的项目。第一，财务的可持续性。不能赔钱，不能引起债务问题；第二，推动环境的改善；第三，项目必须得到当地民众的支持。我们按这个标准来做项目，我们的要求是做一个就要做好一个。这样一定可以增强人们对“一带一路”的信心，所以我们对“一带一路”的贡献不仅仅是参与建设，还要提高人们对沿线项目的信心，让他们感到“一带一路”的项目不会产生很多国家所担心的债务问题。

深化高值医用耗材领域改革。完善高值医用耗材的价格形成机制，通过取消加成、带量采购、价格谈判等途径，推动高值医用耗材价格回归合理区间。深化医疗服务价格改革。建立医疗服务价格动态调整机制，优化调整医疗服务价格，提升医疗服务价值，建立医疗服务、药品、耗材合理价值空间。