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但BOGE的商誉减值和亏损打乱了这一布局。ST风险近在眼前，再做定向增发将时代华昇纳入公司基本不具可行性。而继续在上市公司体内扩产PI膜到2000吨产能，三条线下来还需要至少10个亿的资金，以及数年的时间，且存在多重不确定性。在去杠杆的大环境下国资委对国企负债一般不允许超过70%的红线，考虑到时代新材已经69%的资产负债率，公司增大贷款规模的可能性也及其有限。
目前热带风暴“戈登”正以16英里/小时的风速继续朝西北方向移动。美国国家飓风中心预计，它将在未来48小时内抵达美国墨西哥湾沿岸中部地区--密西西比州和路易斯安那州。飓风中心还对得克萨斯州休斯敦地区发布闪电和洪水警告。值得说明的是，据美国国家飓风中心介绍，飓风观察预警是指预警范围内的沿海地区可能遭受飓风的影响，该预警会提前48小时发出；飓风警告（Hurricane Warning）则是指警告范围内的沿海地区会遭受风力在64节（74英里/小时）以上的飓风的影响，该预警会提前36小时发出。（完）
但OTA老大哥携程还是做了丽呈。十年前，它还做了整合低星单体酒店的品牌星程，但后来由于种种原因失利，并卖给华住。丽呈则切入了酒店业利润最高的一块，高端市场。北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋认为，中国渠道端与酒店行业处在失衡状态。欧美发达国家，酒店品牌集中度达到50%以上，酒店议价权高，而国内则与之相反，除了华住这样的大集团比较有话语权之外，大部分很分散，另一边则是相对集中的OTA，携程系、美团、飞猪、途牛等等，议价权更强，从而造成了位置上的失衡，即OTA去做酒店，其他酒店供应商也拿它没办法。
三星电子执行副总裁兼全球公共事务负责人Won Kyong Kim表示：“三星电子正在扩大和支持可再生能源的使用，以履行其作为企业的职责。正如我们扩大的承诺所表明的那样，我们专注于保护我们的地球，并作为全球环境管理者尽我们自己的一份力量。”世界野生动物基金会全球合作主管Jochem Verberne表示：“我们很高兴三星电子宣布在全球各地推广可再生能源，这是重要的一步，我们期待与三星合作，采取进一步措施，降低该公司对气候的影响。”
国产运载火箭在这个领域还需要加强需要指出的是国内运载火箭防雷设计与国外相比还是有一定的差距，虽然航天部门曾经颁布过运载火箭防雷设计规范，在新型号之中考虑了防雷设计，但是受到基础研究、试验手段等因素影响，国产运载火箭防雷能力与联盟2.1B这样的新型运载火箭还是要逊色。随着海南文昌发射场、海上火箭发射系统投入使用，航天部门也在考虑沿海地区雷电高发情况，着手提高国产运载火箭防雷能力，中国运载火箭研究院此前曾经透露他们正在开展 “雷电放电对飞行器等产品损伤机理及防护技术”领域的研究。这项技术主要是通过对火箭雷电损伤机理的研究，运用新工艺、新材料、新技术等手段，开展对火箭的精确防护。研究成果投入应用后，国产运载火箭有望穿上“防雷衣”。到那时，卫星发射窗口选择将不必刻意避开雷雨天，能够有效提高国产运载火箭使用效率。（作者署名：小飞猪观察）
“也许公司是在用印度员工取代我们。”这名被裁员工如此推测。但抛开公司内部问题来看，作为IOE（IBM的小型机、Oracle数据库、EMC存储设备）时代的核心厂商，甲骨文退出历史舞台只是时间问题。当下云计算普及的浪潮已经不可逆转。市场调研机构IDC发布的《中国公有云服务市场（2018下半年）跟踪》报告显示， 2018下半年中国公有云服务整体市场规模超40亿美金，其中IaaS市场增速再创新高，同比增长88.4%，PaaS市场增速更是高达124.3%。另一份报告则提到，在2018年，中国SaaS市场增速是传统应用软件市场的8倍。
