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华创证券认为，近期钢厂库存由升转降，反映了市场拿货情绪有所提升。后期虽然华南和华东的雨季即将开始，但是雨季前期的阶段性降雨对需求的影响有限，预测到端午节前，需求都不会受到较大的影响。行业需求的季节性特征逐步弱化，在钢企盈利的可持续被逐步证明的过程中，钢铁板块的估值逻辑有望重塑。

海思科：第三季度销售略超预期 向上修正前三季度业绩预告海思科（002653）10月9日晚间披露业绩预告修正公告，此前公司预计前三季度盈利2.04亿元至2.65亿元。修正后，预计盈利2.65亿元–3.06亿元，同比增长30%至50%。公司第三季度销售情况略超预期，此外，公司9月末收到的产业发展扶持资金金额略超预期。

第三阶段：全面整改。根据自查和摸排的情况，坚持边查边改、及时整改，坚决纠正“小学化”倾向的各种错误行为。总体整改工作于2019年3月底前完成。第四阶段：专项督查。国务院教育督导委员会办公室、教育部及省级教育督导机构和教育行政部门开展专项督查，于2019年5月底前完成。

“区域公司大多没太大变动调整。这次主要还是总部的架构优化，拆部门墙，减少汇报层级，提升效率，之前确实流程太复杂了。”接近碧桂园的人士说。以碧桂园海南区域为例，海南产城融合事业部因没有拿到项目而进行了部门裁撤。事实上，这种动态调整，在每个房地产公司，每个销售区域时常发生。

易图通的逻辑是，在窗口期的阶段内，越晚做，设备越便宜，规格越正确，生产效率越高。“无论从设备成本和生产效率，从质量控制，以及规格的有效性，能尽可能往后拖，又不失去市场时机，这是一个最聪明的策略，对吧？”王志钢说。从目前的“战果”来看，高德在to车厂路线上暂时领先。

在去年夏天“Apollo计划”发布时，包含了15家整车厂的50多家初始合作公司名单轰动一时，不过根据《经济观察家》记者在发布会现场的采访，有车厂私下说：“虽然挂名了，但与百度并没有实质性合作。”“只是想蹭百度的热度。”高精地图的玩家们，如今正在进行一场道阻且长的跋涉，这很像《夺宝奇兵》里古墓探险的经典桥段：14个月后的时间锁，是前方不断下降的石门，如果不能按时到达，就会被困在石室，陷入无路之境；而眼前横着的几大挑战，却是不时干扰主角的机关和敌人，拖累着你不能奋力向前。