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但在国内舆论的传播中，似乎这一点正被有意无意演变为印度“已经接纳了华为”。事实真的如此吗？测试与“选择华为”是一回事吗？小锐今天还看到，有印度电信企业还在怂恿印政府禁止华为。他们当然是从自己企业的角度出发的。但这也从一个侧面告诉我们，关于华为，关于5G，关于中国与世界的交往，局势是有多么的复杂，拉锯战以及真真假假的传闻充斥其间，不一而足。

1-6月房屋新开工增速10.1%，环比下降0.4PCT，单月新开工面积同比增速8.9%，环比增长4.9个PCT。我们认为在“金3银4”的销售窗口期间，开发商在18年土地储备丰富，有动力加快开工补库存。但5月单月增速已经有所回落，6月略有回升，主因去年6月基数低于5月（5、6月单月增速分别为20.5%、15%），而去年7月单月开工增速为29.4%，为18全年最高，且8、9月单月增速仍在高位（分别为26.6%、20.3%），因此我们预计7月新开工增速将明显下滑。后续或受高基数与年初拿地收缩影响，开工进一步回落。

今日，有网友在魅族论坛发表看法，他认为杨柘并没有真正意义上放错，魅族目前主要是做好产品，把体量做起来才是重中之重。随后，黄章现身对该网友的帖子进行回复：“Pro7的责任不在老杨，老杨是个有文化内涵有智慧的人，可惜有时意气用事造成四五月的负面风波。所以老杨现在担任CSO，李楠担任CMO”。(夏奎)

在一篇华为总裁任正非钦定的文章中，主要讲述了华为曾经遇到的组织管理难题，任正非将其总结为“三大组织黑洞”，包括组织的惰怠现象、山头主义和腐败。在这三个黑洞中，任正非认为最可怕的其实并不是腐败和山头主义，而是组织的惰怠现象。“历史是最可怕的敌人，一个人青少年时期生机勃勃，什么错误都可以犯，也敢犯，也犯得起，一个组织也是如此，早期可以不断去尝试失败，在失败中找到成功的路径。但到一定阶段，当这个组织有了历史，组织就开始慢慢变得板结起来。控制多一点儿，还是控制弱一点儿，常常是一个无解的话题。”

而在狮航空难发生后，两家美国飞行员工会都表示，波音737 MAX机型的“机动特性增强系统（MCAS）”存在潜在风险，但在飞行员的操作手册或培训中都没有得到充分说明。工会领导人说，MAX系列机型的任何文件中都没有阐述这一风险和应对措施。如果上述信息属实，狮航事故航班机组人员是无法在操作手册上找到解决方法的。

这也是美国最大的战区，涵盖了全部太平洋地区和印度洋大部分地区，东亚（中国、日本、韩国等国）、俄罗斯亚洲领土甚至还有南极都处在这一战区内；欧洲司令部，涵盖了土耳其、以色列、黎巴嫩，俄罗斯欧洲领土、非洲东北部地区之外的非洲、地中海地区以及整个大西洋。而最年轻的非洲司令部则负责这一地区的非直接作战任务，即维持当地国家的稳定，增进人民的福祉等。