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天津市副市长、市公安局局长董家禄指出，全市公安机关各级领导干部和广大民警要充分认清形势，进一步绷紧全面从严治党治警这根弦。要深刻汲取教训，进一步增强拒腐防变的思想定力和行动自觉，以案促教、以案促改、以案促建，进一步增强全警纪律意识。要牢牢抓住关键环节，把全面从严治党治警和“回头看”工作推向深入。

“我们也与阿布扎比国际金融中心、淡马锡投资等国际机构人士进行过交流，他们都没有听过像北京金控这样的定位。北京金控既体现了金融控股的特点，又结合了国有企业特点，未来一定要坚持这样的定位。”范文仲说。事实上，早在2017年北京金控纳入首批五家试点金融控股集团之前，国务院在2002年批准中信集团、光大集团、平安集团为三家综合金融控股集团试点。不过经过十多年的发展，如今政府工作报告中所称的金融控股公司已经不是当时的金融控股集团概念了。

虽然未来得及拿出更详实的数据或材料驳斥浑水的做空报告，但对在焦虑中等待的广大股东而言，好未来的官方回应至少对来者不善的做空者表明了强硬态度，稍稍能安抚市场情绪。刚刚过去的14日凌晨，原本在静待美联储加息落地的资本市场，意外等到了浑水做空好未来的报告。这家以做空中概股闻名的机构，在一份名为“ARealBusinessWithFakeFinancials”的报告中指称，好未来涉嫌“以欺诈性的手段夸大了收入与利润率。”

整体来看，钢厂、焦化厂受环保限产的影响相对较大，后期成材、焦炭等价格可能也会表现得相对强劲。但后续仍需关注环保限产的实际情况。夏学钊：未来一段时间内，环保限产政策不会放松，钢材供应端仍会受到约束，而8月份过后，随着高温天气对需求的影响转淡，钢材需求可能会出现增量，因此，钢价有望延续强势。不过，其他黑色系品种之间可能分化。铁矿石主要依赖进口，其供应量维持在高位，钢厂的环保限产意味着需求的萎缩，后市仍会弱于其他品种；焦炭需求端也受到钢厂限产影响，但焦炭供应端也可能会因环保政策而限产，供需双缩的格局下，其表现或强于铁矿石、弱于螺纹钢。

从公开数据可发现，自主品牌乘用车市场的份额不断下降。8月自主品牌乘用车累计销售68.4万辆，较去年同期相比下滑11.1%，占乘用车总销量的38.2%，较去年同期相比下降了2.8%，自主品牌乘用车8月市场份额创下两年来新低。比如长城汽车今年1~8月累计销量为58.99万辆，与去年同期相比下滑2.24%，其中热销车型哈弗H6今年1~8月同比下滑10.44%。长安汽车旗下的SUV主力车型CS55、CS75、CS35也呈现下滑趋势。

问：去年的两起恶性事件发生以后，监管对网约车的判断有一些影响，这个判断有何差异？魏东：经过2016年的增长后，2017年各地的政策都出来了。最开始，我认为政策会给平台一个相对宽松的时间周期，让这个行业逐步进入规范化，这是之前的判断。去年两次恶性事件以后，我认为政府会快速缩短过渡时间，甚至可能会一刀切，无证上岗一概不许。但后来，政府更多还是强调了企业安全管理的责任，要求履责，但对于存量的无证车辆，还是给了收缩周期。这种差异会让时间窗口期不一样，企业的打法上也不会一样。